Trump drängt NYCs 9 $ Staugebühr zu beenden, unter Berufung auf wirtschaftlichen Schaden, wie Stadt verteidigt seinen Verkehr und Finanzierung Erfolge. Trump pushes to end NYC’s $9 congestion fee, citing economic harm, as city defends its traffic and funding successes.

Am 4. November 2025 erneuerte Präsident Donald Trump seinen Drang, New York Citys Staupreis-Programm zu beenden, das 9 Dollar verlangt, um Manhattan südlich der 60th Street während der Hauptverkehrszeiten zu betreten. On November 4, 2025, President Donald Trump renewed his push to end New York City’s congestion pricing program, which charges $9 to enter Manhattan south of 60th Street during peak hours. Er forderte Transport-Sekretär Sean Duffy, das Programm zu überprüfen Kündigung, behauptet, es hat der Stadt geschadet Wirtschaft. He urged Transportation Secretary Sean Duffy to review the program’s termination, claiming it has harmed the city’s economy. Das im Januar 2025 gestartete Programm zielt darauf ab, den Verkehr zu reduzieren und 15 Milliarden Dollar an Transitprojekten zu finanzieren, einschließlich des Hudson River Tunnels. The program, launched in January 2025, aims to reduce traffic and fund $15 billion in transit projects, including the Hudson River tunnel. Trotz föderaler Versuche, es zu blockieren, blockierte ein Richter zuvor die Mittelkürzungen, und New Yorker Beamte, einschließlich Gouverneur Kathy Hochul, gelobten, alle neuen rechtlichen Herausforderungen zu bekämpfen, indem sie behaupteten, das Programm habe Staus verringert und das Geschäft gefördert. Despite federal attempts to block it, a judge previously blocked funding cuts, and New York officials, including Governor Kathy Hochul, vowed to fight any new legal challenges, asserting the program has reduced congestion and boosted business.