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Virgin Trains erhält die britische Genehmigung für den Start von Cross-Channel-Zügen bis 2030 und beendet das Monopol von Eurostar.
Virgin Trains hat die Genehmigung des Vereinigten Königreichs für die Einführung von Cross-Channel-Diensten bis 2030 erhalten und Eurostars 30-Jahres-Monopol auf der Strecke beendet.
Das Unternehmen plant, London St Pancras mit Paris, Brüssel und Amsterdam zu verbinden, mit einer zukünftigen Expansion nach Frankreich, Deutschland und der Schweiz.
Der Zugang zum Depot von Temple Mills ermöglicht das Projekt, das 700 Millionen Pfund an Investitionen und 400 Arbeitsplätze bringen könnte.
Der Umzug zielt darauf ab, den Wettbewerb zu erhöhen, die Tarife zu senken und die Servicequalität auf einer Strecke zu verbessern, die lange für hohe Preise und schlechte Kundenzufriedenheit kritisiert wurde.
Der endgültige Zugang zu Gleisen, die Sicherheitszertifizierung und ein Depot-Sharing-Abkommen mit Eurostar stehen noch aus.
Virgin Trains wins UK approval to launch 2030 cross-Channel trains, ending Eurostar’s monopoly.