NSW veröffentlicht Entwurf eines Plans mit 60+ Verkehrsprojekten zur Senkung der Todesrate und zur Steigerung der Bahn, einschließlich potenzieller Verlängerungs- und Shuttle-Service-Optionen für die Orange-Bahn. NSW releases draft plan with 60+ transport projects to cut fatality rates and boost rail, including potential Orange rail extension and shuttle service options.

Ein am 6. November 2025 veröffentlichter Entwurf eines Verkehrsplans für NSW-Zentralwest enthält über 60 Initiativen, um eine dreimal so hohe Verkehrssterblichkeit zu bekämpfen wie der staatliche Durchschnitt und die flutanfälligen Straßen und Eisenbahnverbindungen zu verbessern. A draft transport plan released on November 6, 2025, for NSW’s Central West outlines over 60 initiatives to tackle a road fatality rate three times the state average and improve flood-prone roads and rail links. Es umfasst die Erkundung eines Stallungshofes in Orange, um einen Nachtzugparkplatz zu ermöglichen, und unterstützt häufigere Bahnverbindungen zwischen den wichtigsten regionalen Zentren und Sydney als Teil des neuen Regional Rail Fleet Rollouts. It includes exploring a stabling yard in Orange to enable overnight train parking, supporting more frequent rail services between major regional centers and Sydney as part of the new Regional Rail Fleet rollout. Während NSW-Ministerin Jenny Aitchison eine Verpflichtung von 2 Millionen Dollar zur Bewertung der Verlängerung der Bahnstrecke nach Orange bestätigte, unterstützen lokale Befürworter wie John Hollis die Renovierung älterer Züge für den Shuttle-Service, anstatt die Bathurst Bullet zu erweitern, und schlagen bis zu fünf tägliche Fahrten über Lithgow vor, während der direkte Service erhalten bleibt. While NSW Minister Jenny Aitchison confirmed a $2 million commitment to assess extending rail to Orange, local advocates like John Hollis support renovating older trains for shuttle services instead of extending the Bathurst Bullet, proposing up to five daily trips via Lithgow while preserving direct service.