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Der Gewinn von Honda brach aufgrund von Zöllen, Währungsschwankungen und Lieferproblemen um 37 % ein und senkte die Prognose für das Gesamtjahr um 64 %.
Honda meldete einen Rückgang des Gewinns in der ersten Hälfte um 37% auf 311,8 Milliarden Yen (2 Milliarden Dollar) für das Geschäftsjahr bis zum September 2025, unter Berufung auf Trump-Ära-Zölle, ungünstige Wechselkurse und Supply Chain-Probleme.
Der Betriebsgewinn sank um 164 Mrd. Yen aus Zöllen und um 116 Mrd. Yen aus Wechselkursen.
Trotz des Rekords des weltweiten Motorradumsatzes von 10,7 Millionen Einheiten, sanken die Fahrzeugverkäufe auf 1,68 Millionen.
Das Unternehmen senkte seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr auf 300 Milliarden Yen, was einem Rückgang um 64% entspricht, und zwar inmitten der anhaltenden Produktionsunterbrechungen durch eine Chipknappheit, nachdem die niederländische Regierung Nexperia beschlagnahmt hatte, wodurch die Produktion im Werk Honda-Celaya (Mexiko) gestoppt wurde.
Honda's profit plunged 37% due to tariffs, currency swings, and supply issues, cutting its full-year forecast by 64%.