Pakistan leitet bis zu 60% der Zuckerimporte nach Gwadar Port um, um Staus in Port Qasim zu erleichtern. Pakistan redirects up to 60% of sugar imports to Gwadar Port to ease congestion at Port Qasim.

Pakistans Minister für maritime Angelegenheiten Muhammad Junaid Anwar Chaudhry hat Maßnahmen zur Erleichterung der Staus in Port Qasim geleitet, wo das langsame Entladen von Zucker die Transporte gestört und die Kosten erhöht hat. Pakistan’s Maritime Affairs Minister Muhammad Junaid Anwar Chaudhry has directed measures to ease congestion at Port Qasim, where slow sugar unloading has disrupted shipments and raised costs. Die Regierung leitet bis zu 60% der Zuckerimporte nach Gwadar Port um, um den Druck auf die Karachi-Terminals zu verringern, eine First-Come-, First-served-Anlegepolitik durchzusetzen und Sanktionen für vermeidbare Verzögerungen zu verhängen. The government is redirecting up to 60% of sugar imports to Gwadar Port to reduce pressure on Karachi terminals, enforcing a first-come, first-served berthing policy and imposing penalties for avoidable delays. Die Port Qasim Authority muss die Zuckerabgabe optimieren, um ihre 4.000–4.500 Tonnen tägliche Kapazität zu erfüllen, während alle Agenturen Frachtpläne mit dem Ministerium für maritime Angelegenheiten vor der Ankunft der Ladung ausrichten müssen. The Port Qasim Authority must optimize sugar discharge to meet its 4,000–4,500-ton daily capacity, while all agencies must align freight plans with the Ministry of Maritime Affairs before cargo arrival.