Die Straßensicherheitspatrouillen in Queensland sanken von 2019 bis 2024 um 46 %, was mit einem Anstieg der Verkehrstoten auf 257 bis Ende November 2025 zusammenfiel. Road safety patrols in Queensland dropped 46% from 2019 to 2024, coinciding with a rise in road deaths to 257 by late November 2025.

Die Polizei von Queensland verzeichnete von 2019 bis 2024 einen Rückgang der Stunden zur Durchsetzung der Verkehrssicherheit um 46 % und begründete dies mit Burnout des Personals, den Auswirkungen der Pandemie und der Ausweitung der Mission. Queensland Police recorded a 46% drop in road safety enforcement hours from 2019 to 2024, citing staff burnout, pandemic impacts, and mission creep. Trotz weniger Patrouillen blieben die Alkoholdelikte stabil, aber die Straßenmaut stieg bis Ende November 2025 auf 257 Todesopfer – von 249 im gleichen Zeitraum im Jahr 2024 und übertraf das Tief von 2019 von 220. Despite fewer patrols, drink-driving offences stayed stable, but the road toll rose to 257 fatalities by late November 2025—up from 249 same period in 2024 and surpassing the 2019 low of 220. Beamte verbinden den Aufstieg zu reduzierter Abschreckung und sich änderndem Fahrerverhalten. Officials link the rise to reduced deterrence and changing driver behavior. Eine 100-tägige Überprüfung ergab, dass die Beamten überlastet sind und mit "Rotlinie" -Kapazität arbeiten, mit Unterberichterstattung aufgrund unvollständiger Protokollierung. A 100-day review found officers are overworked and operating at "red line" capacity, with underreporting due to incomplete logging. RACQ fordert einen zufälligen Atemtest pro lizenzierten Fahrer jährlich zur Aufrechterhaltung der Sicherheitsabschreckung auf. RACQ urges one random breath test per licensed driver annually to maintain safety deterrence.