Newcastle MP fordert NSW auf, ältere, unzuverlässige Fähren durch emissionsfreie Schiffe inmitten laufender Serviceprobleme zu ersetzen. Newcastle MP urges NSW to replace aging, unreliable ferries with zero-emission vessels amid ongoing service issues.

Newcastle-Abgeordneter Tim Crakanthorp fordert die NSW-Regierung auf, die alternde Fährflotte der Stadt durch emissionsfreie Schiffe zu ersetzen, wobei wiederholte Serviceunterbrechungen aufgrund der MV Shortland und MV Hunter – beide über 38 Jahre alt – auf längere Ausfälle zurückzuführen sind, einschließlich der seit Februar 2025 andauernden Abwesenheit des MV Hunters. Newcastle MP Tim Crakanthorp is calling on the NSW government to replace the city’s aging ferry fleet with zero-emission vessels, citing repeated service disruptions due to the MV Shortland and MV Hunter—both over 38 years old—facing prolonged outages, including the MV Hunter’s ongoing absence since February 2025. Er forderte die Regierung Minns auf, ihre Verpflichtungen im Bereich des sauberen Transports nach Newcastle zu verlängern und sich an die Ziele der staatlichen Elektrifizierung anzupassen. He urged the Minns government to extend its clean transport commitments to Newcastle, aligning with state electrification goals. Verkehrsminister John Graham räumte Bedenken ein und bestätigte eine Zustandsbeurteilung der Fähren, einschließlich möglicher Elektrifizierung, wird die künftige Planung informieren. Transport Minister John Graham acknowledged concerns and confirmed a condition assessment of the ferries, including potential electrification, will inform future planning.