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Tausende von nicht verkauften chinesischen EVs in der Nähe australischer Militärstützpunkte entfachen Sicherheitsbedenken über Überwachungsrisiken und irreführende Bonitätsforderungen.
Tausende von nicht verkauften chinesisch gefertigten Elektrofahrzeugen, darunter BYD- und Chery-Modelle, werden in der Nähe australischer Militärstandorte wie RAAF Base Amberley gelagert, wodurch nationale Sicherheitsbedenken über potenzielle Überwachungsrisiken aufgrund eingebauter Kameras, Mikrofone und Remote-Softwarezugriffe aufkommen.
Kritiker sagen, Australiens CO2-Kreditsystem ermöglicht es Herstellern, Anreize für nie verkaufte Fahrzeuge zu fordern, die EV-Verkaufsdaten verzerren – BYD beanspruchte im vergangenen Jahr Kredite für 50.000 EVs, verkaufte aber nur 38.000.
Die Regierung erkennt das Problem und die Pläne an, die Point-of-Sale-Reformen zu überprüfen, während das Verteidigungsministerium die Situation überwacht, obwohl keine unmittelbare Bedrohung festgestellt wurde.
Thousands of unsold Chinese EVs stored near Australian military bases spark security concerns over surveillance risks and misleading carbon credit claims.