Neuseeland verabschiedete eine Gesetzesvorlage, mit der die Preise für Verkehrsstaus in Auckland gesenkt und Verkehrsaufstockungen finanziert werden konnten. New Zealand passed a bill allowing congestion pricing in Auckland to cut traffic and fund transport upgrades.

Das neuseeländische Parlament hat den Gesetzesentwurf für das Landverkehrsmanagement (Time of Use Charging) verabschiedet, der es Auckland und anderen lokalen Behörden ermöglicht, Verkehrsverzögerungen zu verringern, indem es die Preise für Engpässe festlegt. New Zealand’s Parliament has passed the Land Transport Management (Time of Use Charging) Amendment Bill, enabling Auckland and other local authorities to launch congestion pricing schemes aimed at reducing traffic delays. Der Umzug, unterstützt von Verkehrsminister Chris Bishop, reagiert auf zunehmende Reisezeiten – bis zu 30 % länger als in vergleichbaren australischen Städten – und prognostizierte bis 2026 jährliche Staukosten von 2,6 Milliarden Dollar in Auckland. The move, backed by Transport Minister Chris Bishop, responds to growing travel times—up to 30% longer than in comparable Australian cities—and projected annual congestion costs of $2.6 billion in Auckland by 2026. Inspiriert von New York Citys erfolgreichen Engpass-Preisen, die Verzögerungen um 25% reduzieren, versucht die Initiative, Reisen in Off-Peak-Stunden zu verschieben und $21 Millionen auf $261 Millionen pro Jahr für Verkehrsverbesserungen zu generieren. Inspired by New York City’s successful congestion pricing, which cut delays by 25%, the initiative seeks to shift travel to off-peak hours and generate $21 million to $261 million annually for transport improvements. Der Gesetzentwurf wurde einstimmig verabschiedet, was eine breite Unterstützung widerspiegelt und durch öffentliche Konsultationen verfeinert wird, um Fairness und Wirksamkeit zu gewährleisten. The bill passed unanimously, reflecting broad support and refined through public consultation to ensure fairness and effectiveness.