Die US-Container-Importe sanken im Oktober 2025 aufgrund von Zollunsicherheit und hohen Lagerbeständen um 7,5%, wobei weitere Rückgänge für 2026 erwartet werden. U.S. container imports dropped 7.5% in October 2025 due to tariff uncertainty and high inventory, with further declines expected into 2026.

Im Oktober 2025 sanken die US-Containerimporte im Vergleich zum Vorjahr um 7,5 % und erreichten 2,3 Millionen TEU, wobei die Lieferungen aus China trotz eines Anstiegs um 5,4 % im Vergleich zum Vormonat um 16,3 % zurückgingen. U.S. container imports fell 7.5% year-over-year in October 2025, reaching 2.3 million TEUs, with shipments from China down 16.3% despite a 5.4% month-over-month increase. Der Rückgang wurde von den Einführern mit Vorsicht angesichts der Zollunsicherheit getrieben, einschließlich eines reduzierten Fentanyl-Tarifs und verzögerter gegenseitiger Zölle. Declines were driven by importer caution amid tariff uncertainty, including a reduced fentanyl tariff and delayed reciprocal tariffs. Das Urlaubsinventar ist weiterhin hoch, was zu weiteren Rückgangsprognosen führt, wobei das Volumen bis Anfang 2026 voraussichtlich unter 2 Millionen TEU bleiben dürfte. Holiday inventory levels remain high, prompting forecasts of continued drops, with volumes expected to stay below 2 million TEUs through early 2026. Die National Retail Federation prognostiziert für 2025 Importe von 24,9 Millionen TEU, was einem Rückgang gegenüber 2024 entspricht, während die Weihnachtsumsätze voraussichtlich um 3,7 % bis 4,2 % steigen werden. The National Retail Federation projects 2025 imports at 24.9 million TEU, down from 2024, while holiday sales are expected to grow 3.7% to 4.2%.