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Mitsubishi entwickelt einen eigenen Hybridantrieb für den Triton Pickup, getrennt von Nissan und Renault, um Markenidentität zu erhalten.
Mitsubishi wird einen eigenen Hybridantrieb für den Triton Pickup entwickeln, anstatt Technologie von Nissan oder Renault zu verwenden, obwohl er eine Plattform mit Nissan , der kommenden Navara, teilt.
Das Unternehmen, Teil der Renault-Nissan Alliance, sagt unabhängige Entwicklung unterstützt seine Markenidentität und langfristige Engineering-Ziele, obwohl gemeinsame Technologie könnte den Fortschritt beschleunigen.
Ein Hybrid Triton wird vor einer vollelektrischen Version kommen, die bis 2028 erwartet wird.
Das aktuelle Modell in Australien nutzt einen 2,4-Liter-Turbodieselmotor, während Wettbewerber wie der Ford Ranger PHEV und Toyota HiLux EV elektrifizierte Optionen einführen.
Mitsubishi is developing its own hybrid powertrain for the Triton pickup, separate from Nissan and Renault, to maintain brand identity.