Ford fand seine EV-Verkabelung ist 1,6 km länger als Tesla-s, Ansporn schneller EV-Push trotz Verlusten. Ford found its EV wiring is 1.6km longer than Tesla’s, spurring faster EV push despite losses.

Ford-CEO Jim Farley sagte, das Unternehmen sei schockiert gewesen, nachdem es einen Tesla Model 3 und chinesische Elektroautos demontiert hatte, und enthüllte, dass der Kabelbau des Mustang Mach-E 1,6 km länger sei als der von Tesla, was 32 kg Gewicht hinzufügte und etwa 300 australische Dollar pro Batterie ineffizient kostete. Ford CEO Jim Farley said the company was shocked after dismantling a Tesla Model 3 and Chinese EVs, revealing the Mustang Mach-E’s wiring loom was 1.6km longer than Tesla’s, adding 32kg of weight and costing about A$300 per battery in inefficiency. Dieses Ergebnis verstärkt Farleys Ansicht, dass Ford seinen EV-Übergang beschleunigen muss, trotz eines Verlustes von 5,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 durch EV und Software-Betriebe nach einer Unternehmensspaltung 2022. This finding reinforced Farley’s view that Ford must accelerate its EV transition, despite a US$5.1 billion loss in 2024 from EV and software operations following a 2022 corporate split. Ford plant eine Ranger-große elektrische Dual-Cab-ute im Jahr 2027 auf einer neuen kostenreduzierenden Plattform und eine mittlere Größe elektrische Pickup rund US $ 30.000 in der Entwicklung, mit Leistung und Raum gezielt Rivalen wie der Toyota RAV4. Ford plans a Ranger-sized electric dual-cab ute in 2027 on a new cost-reducing platform and a mid-size electric pickup around US$30,000 in development, with performance and space targeting rivals like the Toyota RAV4. Die EV-Verkäufe in Australien bleiben begrenzt, mit rund 1.100 Mach-Es seit 2023 und 380 im Jahr 2025 verkauft. The company’s EV sales in Australia remain limited, with about 1,100 Mach-Es sold since 2023 and 380 in 2025.