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Subaru verzögert seine eigenen EVs und steigert Hybriden aufgrund der schwachen Nachfrage und abgelaufenen US-Anreize.
Subaru skaliert seine Pläne für Elektrofahrzeuge zurück und verlagert den Fokus auf Hybriden aufgrund der sinkenden EV-Nachfrage und des Endes der US-Bundesanreize, einschließlich bis zu 7.500 US-Dollar in Kaufkrediten zum 30. September 2025.
Das Unternehmen wird die volle EV-Produktion verzögern, seine ¥1,5 Billionen (~14,86 Milliarden US-Dollar) Elektrifizierungsinvestitionen in die Hybridentwicklung umverlagern und ein großes japanisches Werk umrüsten, um auf derselben Linie Benzin-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu produzieren.
Vier auf Toyota basierende EVs – Solterra, Trailseeker, Uncharted und ein unbenanntes Modell – werden noch bis 2026 starten, aber zukünftige inhouse-EVs werden voraussichtlich verzögert.
Subaru setzt seine Partnerschaft mit Toyota und Mazda auf emissionsarme Motoren, Hybridisierung und synthetische Kraftstoffe, während der Ausbau seiner Hybrid-Lineup mit Toyota-Technologie.
Der Umzug folgt ähnlichen Industrieverschiebungen durch Toyota, Honda, Volkswagen und andere inmitten schwächerer als erwarteter EV-Adoption.
Subaru is delaying its in-house EVs and boosting hybrids due to weak demand and expired U.S. incentives.