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Air India sucht nach Hilfe der indischen Regierung, um den sensiblen chinesischen Xinjiang-Luftraum zu nutzen, um kostspielige Umwege zu vermeiden, nachdem Pakistan seinen Luftraum geschlossen hat.
Air India sucht nach Hilfe der indischen Regierung, um die chinesische Erlaubnis zu erhalten, den sensiblen militärischen Luftraum von Xinjiang – über Hotan, Kashgar und Urumqi – zu nutzen, um den geschlossenen Luftraum Pakistans zu umgehen, der die Treibstoffkosten um bis zu 29 % erhöht und seit April bis zu drei Stunden zu Langstreckenflügen addiert hat.
Die Fluggesellschaft, die im Geschäftsjahr 2024-25 439 Millionen Dollar verloren hat, schätzt, dass die Schließung jährlich 455 Millionen Dollar kostet und direkte Flüge in die USA und Kanada unmöglich gemacht hat.
In einem Dokument vom Ende Oktober wird die Notwendigkeit alternativer Strecken zur Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit aufgezeigt, aber Experten bezweifeln, dass China aufgrund von Sicherheitsbedenken, hochgelegenem Gelände und begrenzter Notfallinfrastrukturen zustimmen wird.
Die indische Regierung überprüft den Vorschlag angesichts der anhaltenden diplomatischen Spannungen und die Fluggesellschaft drängt, ihr internationales Netzwerk nach einem Juni-Crash wiederherzustellen.
Air India seeks Indian government help to use sensitive Chinese Xinjiang airspace to avoid costly detours after Pakistan closed its airspace.