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Ein Fallschirmflugzeug aus dem Jahr 2000 mit beschädigtem Gewebe stürzte während des Starts in Irland ab und verletzte einen 34-jährigen Piloten aufgrund schlechter Bedingungen und fehlender Sicherheitsüberprüfungen.
Ein 2000 Windtech Ambar 29 Gleitschirm, der aufgrund von altertem Stoff als unsicher befunden wurde, war am 19. März 2024 an einem schweren Unfall am Conor Pass, Irland, beteiligt und verletzte einen 34-jährigen Piloten mit 60 Stunden Erfahrung.
Das Flugzeug, das ohne Handbuch online gekauft wurde, brach während des Starts teilweise zusammen und verursachte einen steilen Tauchgang bei schlechtem Wetter, geringer Sicht und möglichem Rückwind.
Die Ermittler nannten ungenügende Hebekräfte, geringe Steigerspannungen und Gerätedegradation als Schlüsselfaktoren.
Der Pilot, der keinen Helm trug, überlebte, nachdem er die Notdienste kontaktiert hatte.
Die AAIU hob die Risiken für Anfänger-Flyer hervor und betonte die Notwendigkeit von Schulungen, Mentorenschaft und entsprechenden Ausrüstungsprüfungen.
A 2000 paraglider with degraded fabric crashed during launch in Ireland, injuring a 34-year-old pilot due to poor conditions and lack of safety checks.