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Die Post-Brexit-Regeln kürzen die Autoauswahl und erhöhen die Preise in Nordirland und schaden lokalen Händlern.
Die Post-Brexit-Regeln des Windsor-Rahmens reduzieren die Auswahl neuer Fahrzeuge und erhöhen die Preise in Nordirland, da Hersteller zunehmend nur für den GB-Markt zertifiziert werden.
Ab dem 1. Januar benötigen neue Autos eine EU-Typgenehmigung, im Gegensatz zu GB-Fahrzeugen, was zu einer begrenzten Verfügbarkeit von Modellen von Vauxhall, Renault, Citroen, Peugeot und Jaguar Land Rover führt.
Die Verkäufe dieser Marken sind in Nordirland stark zurückgegangen, während sie in Großbritannien gestiegen sind, wobei Vauxhall im Jahresvergleich um 59% zurückgegangen ist.
Die National Franchised Dealership Association warnt vor der Situation bedroht den lokalen Automobilsektor, im Wert von £ 3 Mrd. und beschäftigt 17.500 Menschen, und fordert dringende Maßnahmen der britischen Regierung.
Post-Brexit rules are cutting car choices and raising prices in Northern Ireland, harming local dealerships.