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Eine vorgeschlagene Amazon-Eisenbahn zündet Protest vor Brasiliens COP30 an, indem sie Klimaziele gegen indigene Rechte und Entwaldungsrisiken aussetzt.
Eine vorgeschlagene 1.000 Kilometer lange Eisenbahnstrecke im Amazonas, Ferrograo, zieht Proteste vor dem Klimagipfel der COP30 in Brasilien an.
Um den Transport von Soja und Mais von Sinop in den Hafen des Flusses Tapajós zu ersetzen, könnte das Projekt jährlich 70 Millionen Tonnen transportieren und die Emissionen reduzieren.
Indigene Gruppen und Umweltschützer warnen jedoch davor, ihr Land zu bedrohen, die Entwaldung zu beschleunigen, und es mangelt an entsprechender Konsultation.
Die Zukunft des Projekts hängt von einer Entscheidung des Obersten Gerichtshofs über die Parkgrenzen und die Zustimmung des Kongresses ab, angesichts der Befürchtungen, dass wirtschaftliche Gewinne das Klima und die indigenen Rechte untergraben könnten.
A proposed Amazon railway sparks protest ahead of Brazil’s COP30, pitting climate goals against Indigenous rights and deforestation risks.