Ein neuseeländisches Paar Ford F-150 scheiterte nach der Verwendung von 95-Oktan-Brennstoff, aber ein Tribunal beschuldigte vorherige Kraftstoffnutzung und Fahrzeugalter, nicht der Händler oder Hersteller. A New Zealand couple's Ford F-150 failed after using 95-octane fuel, but a tribunal blamed prior fuel use and vehicle age, not the dealer or manufacturer.

Ein neuseeländisches Paar kaufte 2022 einen Ford F-150 Shelby 2016 und wurde von ihrem Händler erzählt, dass es sicher sei, 95-Oktan-Brennstoff zu verwenden, obwohl das Fahrzeug 98-Oktan empfahl. A New Zealand couple bought a 2016 Ford F-150 Shelby in 2022 and were told by their dealer it was safe to use 95-octane fuel, though the vehicle recommended 98-octane. Nachdem der Motor bei 45.000 km fehlgeschlagen war, entschied ein Tribunal, dass das Versagen auf die Verwendung von Kraftstoff mit niedrigerem Oktanzahl zurückzuführen war, fand aber weder der Händler noch Shelby Neuseeland haftbar. After the engine failed at 45,000 km, a tribunal ruled the failure resulted from using lower-octane fuel, but found neither the dealer nor Shelby New Zealand liable. Das Tribunal kam zu dem Schluss, dass der Schaden aufgrund des früheren Kraftstoffverbrauchs und des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs wahrscheinlich unausweichlich war und das Fehlerrisiko auf die Käufer verlagerte. The tribunal concluded the damage was likely inevitable due to prior fuel use and the vehicle’s age and mileage, shifting defect risk to the buyers. Das Paar verbrachte fast 40.000 Dollar für Reparaturen und stellt nun die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs in Frage. The couple spent nearly $40,000 on repairs and now question the vehicle’s reliability.