NASCAR-Führungskräfte nannten SRX "trash" und versuchten, es zu untergraben, was zu seiner 2024 Herunterfahren und Asset-Verkäufen führte. NASCAR executives called SRX "trash" and tried to undermine it, leading to its 2024 shutdown and asset sale.

Interne NASCAR-Texte von 2022-2023 enthüllen Top-Führungskräfte, darunter Steve Phelps und Steve O-Donnell, wiesen die SRX-Serie als "Trash" ab und diskutierten darüber, sie zu untergraben, wobei sie Bedenken wegen ihres wachsenden Einflusses und ihrer Konkurrenz um Zuschauerschaft und Fahrerbeteiligung aufwiesen. Internal NASCAR texts from 2022-2023 reveal top executives, including Steve Phelps and Steve O’Donnell, dismissed the SRX series as “trash” and discussed undermining it, citing concerns over its growing influence and competition for viewership and driver participation. Die Serie, die von Tony Stewart und Ray Evernham gegründet wurde, zeigte Top-NASCAR-Fahrer in identischen Kurzstreckenrennen, die auf ESPN und CBS ausgestrahlt wurden, und zeichnete höhere Bewertungen als NASCAR's Xfinity und Truck Series. The series, founded by Tony Stewart and Ray Evernham, featured top NASCAR drivers in identical short-track races aired on ESPN and CBS, drawing higher ratings than NASCAR’s Xfinity and Truck Series. SRX beendete den Betrieb nach der Saison 2024, ohne 2025 Veranstaltungen, und seine Vermögenswerte später an GMS Race Cars verkauft. SRX ceased operations after the 2024 season, with no 2025 events, and its assets later sold to GMS Race Cars. Die Botschaften entstanden im Rahmen einer Kartellklage, an der 23XI Racing und Front Row Motorsports beteiligt waren, mit einem Prozess für den 1. Dezember 2025. The messages emerged in the context of an antitrust lawsuit involving 23XI Racing and Front Row Motorsports, with a trial set for December 1, 2025.