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Nigeria hat nur wenige Wochen nach der Genehmigung einen Kraftstoffimportzoll von 15 % umgetauscht, indem er auf stabiles Angebot und hortende Risiken hinwies, die Reformbemühungen und das Vertrauen der Investoren unterminierte.
Nigeria hat seinen neu genehmigten 15%igen Kraftstoff-Importzoll nur drei Wochen nach der Billigung durch Präsident Bola Tinubu aufgehoben und die Politik ohne formelle Veröffentlichung ausgesetzt.
Der Schritt, der auf die Stärkung der lokalen Raffination und die Verringerung der Importabhängigkeit abzielte, wurde von inländischen Raffinerien begrüßt, wurde aber von der NMDPRA unter Berufung auf stabile Brennstoffversorgung und hortende Risiken umgekehrt.
Der plötzliche Wandel hat das Vertrauen der Investoren gestört, Bedenken hinsichtlich der Kohärenz der Politik geäußert und die Energiereform Nigerias trotz seiner enormen Ölreserven in Frage gestellt.
Während die Verbraucher potenzielle Preiserhöhungen vermieden haben, zeigt die Umkehr die anhaltenden Herausforderungen bei der Anpassung der Energiepolitik an die wirtschaftlichen Realitäten auf, insbesondere die Unfähigkeit lokaler Raffinerien, Erdöl zu wettbewerbsfähigen Preisen zu beziehen.
Nigeria reversed a 15% fuel import duty just weeks after approval, citing stable supply and hoarding risks, undermining reform efforts and investor confidence.