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China baut die Verkehrsinfrastruktur für Strombatterien aus, steigert die Produktion, Anlagen und Exporte und stärkt damit die globale Führungsrolle bis 2027.
China baut seine Transportinfrastruktur auf, um die wachsende Energiebatterieindustrie zu unterstützen, mit neuen Sicherheits- und Effizienzmaßnahmen für den Schienen-, Straßen-, Luft- und Seeverkehr bis 2027.
Im Jahr 2024 führte China seinen ersten groß angelegten Eisenbahnversuch für Batterielieferungen durch, startete einen Straßentransportpiloten in Sichuan und Chongqing, einen fortschrittlichen Luftfrachtplan, und gab seine ersten Seetransportrichtlinien heraus.
Die Produktion der Industrie übertraf 1,2 Billionen Yuan, wobei die Batterieproduktion bei 826 GWh und der NEV-Umsatz über 10 Millionen Einheiten lag.
Die installierte Kapazität erreichte 548,4 GWh und stieg um 41,5 %, und die Exporte erreichten 197.1 GWh.
Anfang 2025 stiegen die Batterieanlagen gegenüber dem Vorjahr um 42,5 % auf 493,9 GWh und die Exporte erreichten 130 GWh, was einem Anstieg von 32,7 % entspricht, was die globale Führungsrolle Chinas stärkt.
China is expanding transport infrastructure for power batteries, boosting output, installations, and exports, reinforcing global leadership by 2027.