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Firefly, ein chinesischer elektrischer Rückschlag, ist für Australien mit einem Rechtslenker-Modell, Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung und schnelles Laden eingestellt, aber noch kein Distributor oder Launch-Datum.
Firefly, ein chinesisches elektrisches Rückgrat von Nio, bereitet sich auf den Eintritt in den australischen Markt vor, wobei ein Modell mit Rechtsantrieb der letzten Sicherheitstests unterzogen und für den Verkauf zugelassen wird.
Es erhielt eine Fünf-Sterne-Euro NCAP-Bewertung, verfügt über einen 105-kW-Motor, eine 41,2 kWh-Batterie mit einer Reichweite von bis zu 330 km WLTP und unterstützt schnelles Laden und Fahrzeug-zu-Laden.
Preislich rund 53.300 A$ in Europa, es ist über Budget-Modelle wie die BYD Dolphin Surf positioniert.
Trotz behördlicher Genehmigungen und Testfortschritte wurde ein lokaler Distributor noch nicht bestätigt, was einen Starttermin verzögert.
Firefly, a Chinese electric hatchback, is set for Australia with a right-hand-drive model, five-star safety rating, and fast charging, but no distributor or launch date yet.