Hawaiis Erholung der Kreuzfahrt steht vor einem rechtlichen Kampf um neue Umweltvorschriften, die für 2026 festgelegt wurden. Hawaii’s cruise recovery faces legal battle over new environmental rules set for 2026.

Der Kreuzfahrttourismus auf Hawaii erholt sich stark, und 2026 wird voraussichtlich die höchsten Ankünfte seit 2007 verzeichnen, die durch die steigende Nachfrage nach Pandemie und Waldbränden bedingt sind. Hawaii’s cruise tourism is rebounding strongly, with 2026 projected to see the highest arrivals since 2007, driven by rising demand after pandemic and wildfire-related declines. Diese Erholung kollidiert mit neuen staatlichen Umweltvorschriften, darunter eine Greenfee von 0,75 % ab 2026, die jährlich 100 Millionen Dollar für Klimaprojekte generieren wird, und Mandate für sauberere Kraftstoffe und Emissionsberichterstattung. This recovery clashes with new state environmental rules, including a 0.75% green fee starting in 2026 that will generate $100 million annually for climate projects, and mandates for cleaner fuels and emissions reporting. Die Kreuzfahrtindustrie hat verklagt und behauptet, das Gesetz verstoße gegen die föderalen Seegesetze, während der Staat früher überarbeitete, restriktivere Vorschläge auf Landmacht und internationale Standards zu konzentrieren. The cruise industry has sued, claiming the law violates federal maritime laws, while the state revised earlier, more restrictive proposals to focus on shore power and international standards. Das Ergebnis der rechtlichen Herausforderung wird bestimmen, wie Hawaii die wirtschaftliche Erholung mit Nachhaltigkeitszielen ausgleicht. The outcome of the legal challenge will determine how Hawaii balances economic recovery with sustainability goals.