Indische Autohersteller sind gegen eine vorgeschlagene gewichtsbasierte Emissionsbefreiung für kleine Autos und nennen es unfair und schädlich für saubere Fahrzeugziele. Indian automakers oppose a proposed weight-based emission exemption for small cars, calling it unfair and harmful to clean vehicle goals.

Die indischen Autohersteller Tata Motors, Hyundai und Mahindra lehnen eine vorgeschlagene gewichtsbasierte Emissionsbefreiung für Kleinwagen ab und argumentieren, dass Maruti Suzuki ungerecht davon profitiert und den Wettbewerb verzerrt. Indian automakers Tata Motors, Hyundai, and Mahindra are opposing a proposed weight-based emission exemption for small cars, arguing it unfairly benefits Maruti Suzuki and distorts competition. Der Richtlinienentwurf würde Fahrzeuge unter 909 kg von strengeren CO2-Standards befreien, ein Schritt, den Maruti Suzuki unterstützt, unter Bezugnahme auf globale Praktiken und Erschwinglichkeit. The draft rule would exempt vehicles under 909 kg from stricter CO2 standards, a move Maruti Suzuki supports, citing global practices and affordability. Kritiker nennen die Schwelle willkürlich und warnen sie könnte Indiens saubere Fahrzeugziele und internationale Glaubwürdigkeit verhindern. Critics call the threshold arbitrary and warn it could hinder India’s clean vehicle goals and international credibility. Die Regierung hat noch nicht reagiert und die Fertigstellung der CAFE-3-Normen für 2027–28 verzögert. The government has not yet responded, delaying finalization of the CAFE-3 norms set for 2027–28.