Australiens Benzinauto-Verkäufe sanken im November 2025 um 18 %, wobei emissionsarme Fahrzeuge durch die Verlagerung von Nachfrage und Politik an Anteil gewinnen. Australia's petrol car sales dropped 18% in Nov 2025, with low-emission vehicles gaining share amid shifting demand and policy.

Im November 2025 sank der Verkauf neuer Benzinfahrzeuge in Australien um 18,1% im Vergleich zum Vorjahr, wobei emissionsarme Fahrzeuge – Hybride, Plug-in-Hybride und Elektroautos – einen erheblichen Marktanteil erlangten. In November 2025, Australia's new petrol vehicle sales fell 18.1% year-on-year, with low-emission vehicles—hybrids, plug-in hybrids, and electric cars—gaining significant market share. Die Lücke zwischen Benzin und emissionsarmen Verkäufen verringerte sich auf weniger als 2.600 Einheiten, angetrieben durch einen Anstieg des Plug-in-Hybrid-Umsatzes um 130 % und einen Anstieg des Tesla-Modells Y um 37 %.Die Hybriden machten 18,9 % des Umsatzes aus und erreichten 33,7 %, während Elektrofahrzeuge 9,1 % des Marktes erreichten. The gap between petrol and low-emission sales narrowed to fewer than 2,600 units, driven by a 130% year-to-date surge in plug-in hybrid sales and a 37% rise in Tesla’s Model Y. Hybrids made up 18.9% of sales, up 33.7%, while electric vehicles reached 9.1% of the market. SUVs blieben mit 60,5 % dominant, und Branchenführer projizieren Benzinautos könnten bis 2027 weniger als die Hälfte des Umsatzes ausmachen, unter Berufung auf den New Vehicle Efficiency Standard und die Verlagerung der Nachfrage der Verbraucher. SUVs remained dominant at 60.5%, and industry leaders project petrol cars could represent less than half of sales by 2027, citing the New Vehicle Efficiency Standard and shifting consumer demand.