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L.A. Metro genehmigte einen wichtigen Umweltbericht für eine emissionsfreie Gondel von 500 Millionen Dollar, die Union Station mit dem Dodger Stadium verbindet und den Weg zur Genehmigung trotz Kritik an Finanzierung und Wirkung ebnete.
L.A. Metro wird einen vom Gericht bestellten ergänzenden Umweltverträglichkeitsbericht für das vorgeschlagene 500-Millionen-Dollar-Gondelprojekt, das Union Station mit dem Dodger Stadium verbindet, rezertifizieren, ein wichtiger Schritt zur Sicherung staatlicher und föderaler Genehmigungen.
Der 437 Seiten starke Bericht, der von der Executive Management Committee von Metro.4-1 genehmigt wurde, befasst sich mit Umweltbelangen und ermöglicht es dem Projekt, trotz Opposition voranzukommen.
Unter der Leitung von Nonprofit Zero Emissions Transit würde die Gondel 1,2 Meilen lang sein, mit Null-Emissionen arbeiten und eine direkte Transitverbindung zum Dodger Stadium bieten.
Kritiker argumentieren, dass es privaten Interessen dient, es an öffentlichen Finanzierungsgarantien mangelt und unter Berufung auf eine UCLA-Studie den Verkehr oder die Emissionen nicht reduzieren kann.
Die Förderer heben die Schaffung von Arbeitsplätzen, die Umweltvorteile und den verbesserten Transitzugang hervor.
Der öffentliche Kommentar wird aufgrund der hohen erwarteten Wahlbeteiligung auf 30 Sekunden pro Redner begrenzt.
L.A. Metro approved a key environmental report for a $500 million zero-emission gondola linking Union Station to Dodger Stadium, advancing its path to approval despite criticism over funding and impact.