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Ein neues Terminal am Dighi Port in Maharashtra wird 200.000 Fahrzeuge jährlich handhaben und Indiens Autoexporte mit fortschrittlicher Logistik steigern.
Ein neues Roll-on/Roll-off Terminal am Dighi Port in Maharashtra, entwickelt von Adani Ports und Motherson , Joint Venture SAMRX, wird bis zu 200.000 Fahrzeuge jährlich handhaben.
Die Fazilität zur Unterstützung der Initiative "India-Make in India" wird die Fahrzeugexporte aus der Region Mumbai-Pune mit einer durchgängigen Logistik, darunter KI-gesteuertes Yard Management, Vorlieferungsinspektionen, EV-Ladung und Echtzeit-Tracking, optimieren.
An einem 1,3 Kilometer langen RoRo-fertigen Anlegesteg mit Allwetterbetrieb gelegen, wird er die Effizienz der Lieferkette verbessern und die Kosten für Autohersteller senken.
Das Projekt erweitert Indiens weltweite Exportkapazität für Automobile und ist Teil des umfassenderen Ziels von APSEZ, bis 2030 eine Milliarde Tonnen Frachtumschlag zu erreichen.
A new terminal at Dighi Port in Maharashtra will handle 200,000 vehicles yearly, boosting India’s auto exports with advanced logistics.