Keeway bringt drei 300cc-Motorräder in Indien auf den Markt, doch trotz seines leistungsstarken Motors steht der V302C vor Kritik an Zuverlässigkeit und Komfort. Keeway launches three 300cc motorcycles in India, but the V302C faces criticism for reliability and comfort despite its powerful engine.

Keeway hat drei neue Motorräder in Indien eingeführt: die K300 R, K300 N und V302C, alle im Segment 300cc. Keeway has launched three new motorcycles in India: the K300 R, K300 N, and V302C, all in the 300cc segment. Die K300 R und K300 N verfügen über flüssigkeitsgekühlte Einzylindermotoren, 6-Gang-Getriebe, Slipperkupplungen und LED-Beleuchtung, wobei der K300 N ein digitales Armaturenbrett und matte Oberflächen bietet. The K300 R and K300 N feature liquid-cooled single-cylinder engines, 6-speed gearboxes, slipper clutches, and LED lighting, with the K300 N offering a digital dashboard and matte finishes. Der V302C ist ein V-Twin-Kreuzer mit einem stärkeren Motor, aber Kritik an schwachen Bremsen, schlechtem Fahrwerk, unbequemen Sitzen und Zuverlässigkeitsproblemen mit seinem ABS-System. The V302C is a V-twin cruiser with a more powerful engine but faces criticism for weak brakes, poor suspension, uncomfortable seating, and reliability issues with its ABS system. Die Preise reichen von 2,12 lakh bis 4,09 lakh, mit gemischten Bewertungen über Wert, Leistung und langfristige Zuverlässigkeit aufgrund begrenzter Service-Netzwerke und veraltete Funktionen im Vergleich zu Rivalen. Prices range from ₹2.12 lakh to ₹4.09 lakh, with mixed reviews on value, performance, and long-term reliability due to limited service networks and outdated features compared to rivals.