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Die NJ-Gesetzgeber versuchen, die meisten E-Bikes als motorisierte Fahrzeuge neu zu klassifizieren, die Lizenzen, Zulassungen und Versicherungen erfordern, unter Berufung auf Sicherheitsbedenken.
New Jersey Gesetzgeber schieben eine Gesetzesvorlage, um fast alle Elektrofahrräder als motorisierte Fahrzeuge neu zu klassifizieren, die Lizenzen, Zulassung und Versicherung unabhängig von Geschwindigkeit oder Leistung erfordern, unter Berufung auf Sicherheitsbedenken von steigenden E-Bike-Abstürzen, einschließlich derjenigen, die Kinder betreffen.
Der Vorschlag würde das derzeitige Drei-Klassen-System eliminieren, indem Low-Speed-E-Bikes mit bereits wie Mopeds behandelten High-Speed-Modellen verschmolzen würden, Kritik von Radfahrern und Befürwortern, die vor hohen Kosten warnen, Strafen für bescheidene Pedalassistenz-Bikes und das Potenzial, bestehende Sicherheitsvorschriften zu untergraben.
Die Gegner fordern stattdessen eine bessere Durchsetzung der geltenden Regeln und bessere Bildung.
Die Gesetzesvorlage geht an den Senats-Haushaltsausschuss.
NJ lawmakers seek to reclassify most e-bikes as motorized vehicles, requiring licenses, registration, and insurance, citing safety concerns.