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Stammesführer in Nagaland lehnen das zentrale Landerwerbsgesetz ab, indem sie das staatliche Recht zum Schutz der Landrechte und der Autonomie befürworten.
Am 8. Dezember 2025 bekräftigten Stammesführer und zivilgesellschaftliche Gruppen in Dimapur, Nagaland, ihren Widerstand gegen die Zentralregierungen, die 1956 das National Highways Act anwenden, um Land zu erwerben und stattdessen das staatliche Nagaland Land (Requisition and Acquisition) Act von 1965 beizubehalten.
Sie zitierten Verfassungsschutzbestimmungen nach Artikel 371 A sowie Bedenken hinsichtlich der Wahrung der lokalen Landrechte und Autonomie.
Der Staat hat einen Kompromiss vorgeschlagen, der das Gesetz von 1965 für den Erwerb, aber die Anwendung des RFCTLARR-Gesetzes, 2013, für die Entschädigung, obwohl die Zentralregierung noch nicht reagiert hat.
Der Standoff verzögert weiterhin nationale Autobahnprojekte wie NH 202.
Tribal leaders in Nagaland oppose central land acquisition law, favoring state law to protect land rights and autonomy.