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Das Eisenbahnsystem in Deutschland verschlechterte sich aufgrund von Unterinvestitionen und führte trotz Reformversprechen zu häufigen Verzögerungen, Annullierungen und Misstrauen der Öffentlichkeit.
Deutschlands einstzuverlässiges Bahnsystem ist in eine der am wenigsten effizienten Europas gesunken, wobei die Fernzüge der Deutschen Bahn aufgrund jahrzehntelanger Unterinvestitionen, veralteter Infrastruktur und bürokratischer Ineffizienzen häufig verzögert oder aufgehoben wurden.
Trotz einer 100-Milliarden-Euro-Verpflichtung der Regierung für Upgrades und eines neuen CEO mit dem Ziel, Managementschichten zu kürzen, bestehen nach wie vor systemische Herausforderungen.
Passagiere werden überfüllt und unzuverlässig bedient, während die Deutsche Bahn mit der Prüfung von Behauptungen konfrontiert ist, dass sie Pünktlichkeitsdaten manipuliert habe, indem sie Züge – vom Unternehmen verweigert – stornierte.
Eine satirische Social-Media-Kampagne hat die Aufmerksamkeit erregt, aber echte Verbesserungen erfordern tiefere Strukturreformen.
Germany’s rail system deteriorated due to underinvestment, leading to frequent delays, cancellations, and public distrust despite promises of reform.