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Chinas Hochgeschwindigkeitsbahn expandiert mit neuen Kaltwetter-, intelligenten Zügen und einem 453 km/h CR450-Prototyp, der bis Ende 2025 auf 50.000 km zielt.
Chinas Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz expandiert rapide: Die neue Shenyang-Baihe-Linie bringt den CR400BF-GS-Zug für extrem kalte und intelligente Operationen in Betrieb.
Gleisplatten werden nun in 10 Minuten mit haardünner Präzision hergestellt.
Der CR450-Zug erreichte 453 km/h und eine relative Fahrgeschwindigkeit von 896 km/h, die über 400 km/h lag – unvorhergesehen weltweit.
Es verfügt über ein leichteres, aerodynamisches Design, das den Widerstand um 22 % reduziert.
Sicherheit und Automatisierung werden durch Chinas CTCS-3 ATP- und ATO-Systeme verbessert, während ein BeiDou-integriertes Steuerungssystem die Genauigkeit in abgelegenen Gebieten verbessert.
Bis Ende-2025 wird das Netz voraussichtlich 50.000 Kilometer überschreiten.
China's high-speed rail expands with new cold-weather, intelligent trains and a 453 km/h CR450 prototype, targeting 50,000 km by end-2025.