Der 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack startet mit einem 550 PS starken Turbo-Six, der seinen V8-Vorgänger übertrifft. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack launches with a 550-hp turbo-six, outperforming its V8 predecessor.

Die 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack debütiert mit einem 550-Pferde-Twin-Turbo-3,0-Liter-Inline-Six-Motor, die 0-60 mph mal unter 4 Sekunden und Viertel-Meilen-Laufs in den niedrigen 12s, übertrifft seine V8-Vorgänger. The 2026 Dodge Charger Sixpack Scat Pack debuts with a 550-horsepower twin-turbo 3.0-liter inline-six engine, delivering 0-60 mph times under 4 seconds and quarter-mile runs in the low 12s, outperforming its V8 predecessor. Sein Allrad-Antriebssystem mit Front-Achs-Abschaltung ermöglicht das Handling des Hinterrad-Antriebs bei gleichzeitiger Stabilitätskontrolle für kontrollierte Drifts. Its all-wheel-drive system with front-axle disconnect enables rear-wheel-drive handling while maintaining stability control for controlled drifts. Trotz seiner 80-Zoll-Breite und einem $80.490 Preisschild, bietet das Auto eine verbesserte Handhabung, raffinierte Innenmaterialien und starke Traktion, wobei das Uconnect-System langsam zu booten bleibt. Despite its 80-inch width and a $80,490 price tag, the car offers improved handling, refined interior materials, and strong traction, with the Uconnect system remaining slow to boot. Erbaut in Windsor, Ontario, markiert es Dodge-Shift von V8s zu einem High-Output-Turbo-Sechs, um das Muscle-Car-Vermächtnis inmitten wechselnder Marktanforderungen wiederzubeleben. Built in Windsor, Ontario, it marks Dodge’s shift from V8s to a high-output turbo-six to revive the muscle car legacy amid changing market demands.