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Der R297 Millionen-Call-Center-Deal der RAF mit Alteram wurde bei ordnungsgemäßen Ausschreibungen umgangen, was Korruptionsbedenken aufkommen ließ.
Der Road Accident Fund (RAF) stand vor der Kontrolle über seinen R297 Millionen Callcenter-Vertrag mit Alteram, der ohne Ausschreibung vergeben wurde.
Die Dokumente zeigen, dass hohe Beamte, einschließlich des suspendierten CEO Collins Letsoalo, ordnungsgemäße Vergabeverfahren umgangen haben und einen 24-Stunden-Genehmigungsprozess überstürzt haben, der vom Bid Adjudication Committee hätte geleitet werden sollen.
Beweise deuten darauf hin, dass die Entscheidung, mit Alteram zu arbeiten, bereits Ende 2022 getroffen wurde, was darauf hindeutet, dass der interne Prozess ein rückwirkender Versuch war, eine Fassade der Compliance zu schaffen.
Der CFO, der den Geschäftsfall genehmigte, leitete später die BAC-Sitzung, die den Deal ratifizierte, wodurch ein Interessenkonflikt entstand.
Vier leitende Angestellte wurden vorsorglich suspendiert, obwohl der Zusammenhang mit dem Vertrag unklar ist.
Die RAF konnte nicht bestätigen, ob der Vertrag den Leitlinien des Treasury entsprach oder Einzelheiten zu der Studie, die zu der Entscheidung führte, enthielt.
The RAF's R297 million call centre deal with Alteram bypassed proper bidding, raising corruption concerns.