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flag Die EU wird ihr 2035-Verbot für neue Gas- und Dieselautos verzögern und sich aufgrund des Drucks der Industrie für flexible Emissionsziele entscheiden.

flag Es wird erwartet, dass die Europäische Union ihr geplantes Verbot von 2035 für neue Verbrennungsmotoren aufgibt und stattdessen unter erheblichem Druck der Automobilindustrie zu weniger strengen CO2-Emissionszielen übergeht. flag Der Schritt stellt eine wichtige politische Umkehrung dar, die Bedenken über die wirtschaftlichen Auswirkungen und die Bereitschaft der Industrie widerspiegelt. flag Der neue Ansatz wird den Herstellern eine größere Flexibilität ermöglichen und gleichzeitig darauf abzielen, die Emissionen zu verringern.

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