American Airlines erhält ab dem 17. Dezember 2025 keine AAdvantage-Meilen mehr auf neuen Basic Economy-Tickets. American Airlines stops earning AAdvantage miles on new basic economy tickets as of Dec. 17, 2025.

American Airlines hat AAdvantage Meile und Loyalty Point Gewinne für Basic Economy Tickets mit Wirkung zum 17. Dezember 2025 eliminiert, was Auswirkungen nur auf neue Buchungen. American Airlines has eliminated AAdvantage mile and loyalty point earnings for basic economy tickets effective December 17, 2025, impacting new bookings only. Die Änderung, die für alle neuen Käufe an oder nach diesem Datum gilt, entfernt einen Schlüssel-Perk für Budget-Reisende, die Belohnungen verdienen wollen. The change, which applies to all new purchases on or after that date, removes a key perk for budget travelers seeking to earn rewards. Zuvor verdienten Passagiere zwei Meilen pro ausgegebenen Dollar. Previously, passengers earned two miles per dollar spent. Der Umzug entspricht ähnlichen Richtlinien bei Delta und United, obwohl diese Fluggesellschaften immer noch begrenzte Punkte anbieten. The move aligns with similar policies at Delta and United, though those carriers still offer limited point accrual. Basic Economy beinhaltet immer noch einen kostenlosen persönlichen Gegenstand, Handgepäck, Snacks und Unterhaltung. Basic economy still includes a free personal item, carry-on bag, snacks, and entertainment. Der Wandel spiegelt einen breiteren Branchentrend wider, um höher zahlende Kunden zu priorisieren und die Einnahmen aus dem Treueprogramm zu steigern, die über 15% des US-Einkommens von 2024 beitrugen. The shift reflects a broader industry trend to prioritize higher-paying customers and boost loyalty program revenue, which contributed over 15% of American’s 2024 income. Die ohne Pressemitteilung angekündigte Politikänderung hat Kritik an Transparenz und Fairness ausgelöst, zumal die Fluggesellschaft einen Verlust von 398 Millionen $ im dritten Quartal meldete. The policy change, announced without a press release, has drawn criticism over transparency and fairness, particularly as the airline reported a $398 million third-quarter loss.