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Ein sanktionierter russischer Öltanker, der Beschränkungen ausweichend, entlastete in Indien trotz EU- und UK-Sanktionen Rohöl.
Im Juli 2024 wurde der russische Öltanker Mikati, ein Teil der Schattenflotte, von der EU und dem Vereinigten Königreich im Jahr 2023 wegen verdächtigem Verhalten, einschließlich AIS-Signalabschaltungen, Flaggenwechseln in Sierra Leone und anonymem Eigentum sanktioniert.
Trotz Sanktionen, die den Zugang zum EU-Hafen und die westliche Versicherung einschränken, verzögerte das Schiff die Entladung vor der Küste Indiens, bevor es seine Ladung im August in Mangalore entladen hatte.
Später übertrug es das Eigentum an einem Samoa-Unternehmen, das mit anderen sanktionierten Unternehmen verbunden war.
Indien akzeptierte das Schiff und vermeide diejenigen, die durch US-Sanktionen angestrebt wurden, um sekundäre Strafen zu verhindern.
In einer Kpler-Studie wurde festgestellt, dass Russland weiterhin rohe Exporte verzeichnete und die Wirksamkeit der EU-Sanktionen im Vergleich zu US-Maßnahmen nur begrenzt hervorhob.
A sanctioned Russian oil tanker, evading restrictions, offloaded crude in India despite EU and UK sanctions.