Ein smarter Hafen in Pingxiang, China, wurde am 20. Dezember 2025 ins Leben gerufen und nutzt automatisierte LKWs und BeiDou-Tech für den 24/7 grenzüberschreitenden Frachtverkehr mit Vietnam. A smart port in Pingxiang, China, launched on Dec. 20, 2025, uses automated trucks and BeiDou tech for 24/7 cross-border cargo transport with Vietnam.

Ein neues intelligentes Hafensystem, das am 20. Dezember 2025 in Pingxiang, Guangxi, eingeführt wurde, ermöglicht es automatisierten, fahrerlosen Container-Lkw, Güter über die Grenze zwischen China und Vietnam auf einer geschlossenen 2,4 Kilometer langen Route zu transportieren. A new smart port system launched on December 20, 2025, in Pingxiang, Guangxi, enabling automated, driverless container trucks to transport goods across the China-Vietnam border via a 2.4-kilometer enclosed route. Mit dem Satellitensystem BeiDou von China und der Integration von Fahrzeug-Straßen-Cloud unterstützt das System eine 24/7 automatisierte Zollabfertigung und Echtzeitüberwachung mit einer täglichen Kapazität von rund 2.880 Fahrzeugfahrten. Using China’s BeiDou satellite system and vehicle-road-cloud integration, the system supports 24/7 automated customs clearance and real-time monitoring, with a daily capacity of about 2,880 vehicle trips. Beamte aus beiden Ländern nahmen an dem Start teil und bezeichneten ihn als einen wichtigen Schritt in der grenzüberschreitenden Logistikkooperation. Officials from both countries attended the launch, calling it a key step in cross-border logistics cooperation. In den ersten 10 Monaten des Jahres 2025 erreichte Pingxiangs Außenhandel 200,69 Milliarden Yuan (28,5 Milliarden US-Dollar), was einem Anstieg von 13,88% gegenüber dem Vorjahr entspricht, wobei der intelligente Hafen die Effizienz steigern und die Logistikkosten im gesamten Handelsnetz China-Vietnam-ASEAN senken dürfte. In the first 10 months of 2025, Pingxiang’s foreign trade reached 200.69 billion yuan ($28.5 billion), a 13.88% increase year-on-year, with the smart port expected to boost efficiency and reduce logistics costs across the China-Vietnam-ASEAN trade network.