Südkorea beendete die Entwicklung des EMU-370, eines 370 km/h starken Hochgeschwindigkeitszugs, mit einem kommerziellen Service, der nach 2031 geplant war, und potenziellen Verkäufen in die Ukraine. South Korea finished developing the EMU-370, a 370 kph high-speed train, with commercial service planned after 2031 and potential sales to Ukraine.

Südkorea hat Kerntechnologien für den EMU-370 fertiggestellt, einen Hochgeschwindigkeitszug, der für den Betrieb mit 370 km/h ausgelegt ist – was ihn nach dem CR450 von China zum zweitschnellsten kommerziellen Zug der Welt macht. South Korea has completed core technologies for the EMU-370, a high-speed train designed to operate at 370 kph—making it the world’s second-fastest commercial train after China’s CR450. Das vom Korea Railroad Research Institute und sieben Partnern entwickelte Projekt, das mit 22,5 Milliarden Won ($15 Millionen) finanziert wurde, wurde im Dezember 2025 abgeschlossen. Developed by the Korea Railroad Research Institute and seven partners, the project, funded with 22.5 billion won ($15 million), concluded in December 2025. Die Fertigung beginnt im Jahr 2026, mit Testläufen im Jahr 2030 und kommerzieller Service nach 2031 erwartet. Manufacturing begins in 2026, with test runs in 2030 and commercial service expected after 2031. Die Initiative unterstreicht den Drang Südkoreas, bei der Spitzentechnologie im Schienenverkehr voranzukommen, während die Ukraine das Land als wichtigen Partner für den Wiederaufbau der Nachkriegsinfrastruktur identifiziert hat, einschließlich der Pläne, 20 koreanische Hochgeschwindigkeits-Elektrozüge zu kaufen. The initiative highlights South Korea’s push to lead in advanced rail technology, while Ukraine has identified the country as a key partner for post-war infrastructure rebuild, including plans to buy 20 Korean-made high-speed electric trains.