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Chinesische Experten bezweifeln die kurzfristige Rentabilität von Festkörperbatterien trotz großer Investitionen, unter Berufung auf Sicherheitsrisiken und verzögerte Fristen über 2030 hinaus.
Solid-State-Batterien, einst als Game-Wechsler für Elektrofahrzeuge gesehen, stehen trotz großer Investitionen von Unternehmen wie Toyota, BMW und Chery vor wachsender Skepsis chinesischer Experten und Automobilhersteller.
Während sie eine höhere Energiedichte und eine bessere Sicherheit gegenüber Lithium-Ionen-Batterien versprechen, warnen die Forscher davor, dass Fehler weitaus explosiver sein könnten.
Die Fortschritte waren langsamer als erwartet, da Prototypen unterproduzierend waren und viele Unternehmen die Kommerzialisierung verzögerten, wobei die Zeitreihen nun auf 2030 oder später verschoben wurden.
Die Technologie bleibt vielversprechend, aber weit davon entfernt, für den breiten Einsatz bereit zu sein.
Chinese experts doubt solid-state batteries' near-term viability despite heavy investment, citing safety risks and delayed timelines beyond 2030.