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flag Der Anstieg der weltweiten Dieselnachfrage belastet die Lieferungen, insbesondere in Europa, die auf Importe angewiesen sind.

flag Weihnachten löst einen globalen Diesel-Stress-Test aus, da die Urlaubsnachfrage nach Fracht, Lagerhaltung und Kälte steigt und bereits niedrige Lagerbestände angespannt werden. flag Die US-Destillatversorgung hält fast 4 Millionen Barrel pro Tag, wobei die Bestände unter dem historischen Winterniveau liegen, während Europa, dem russischer Diesel entzogen, auf Importe aus den USA, dem Mittleren Osten und Indien angewiesen ist. flag Trotz ausreichender Angaben über Angebot, enge Logistik, hohe Exportmengen nach Europa (1,1 bis 1,3 Mio. bpd) und unflexibler vertragsorientierter Nachfrage ist das System anfällig für Störungen. flag Raffinerien arbeiten mit über 90 % Kapazität, reduzieren Flexibilität und physische Diesel-Prämien bleiben stark, was trotz weicherer Papierriss-Spreads eine enge Vor-Ort-Versorgung bedeutet.

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