Der 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L ersetzt das 1.9L-Modell durch einen Turbo-Diesel-Motor, verbessert die Effizienz und behält 3,5 Tonnen Schleppkraft. The 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L replaces the 1.9L model with a turbo-diesel engine, improved efficiency, and retains 3.5-tonne towing.

Der 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L ersetzt das abgesetzte 1.9L-Modell durch einen neuen 2,2L-Turbodieselmotor, ein Achtgang-Automatikgetriebe und eine stillgelegte Stopp-Start-Technologie, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert wird und gleichzeitig eine Abschleppkapazität von 3,5 Tonnen erhalten bleibt. The 2026 Isuzu MU-X LS-T 2.2L replaces the discontinued 1.9L model with a new 2.2L turbo-diesel engine, eight-speed automatic transmission, and idle stop-start tech, improving fuel efficiency while maintaining a 3.5-tonne towing capacity. Preis von $71,400 vor On-Road-Kosten, umfasst es Funktionen wie ein 9.0-Zoll-Touchscreen mit drahtlosen Apple CarPlay und Android Auto, beheizte Sitze, ein 7,0-Zoll-Treiber-Display, 20-Zoll-Legierung Räder und Leder-angemessene Polsterung. Priced at $71,400 before on-road costs, it includes features like a 9.0-inch touchscreen with wireless Apple CarPlay and Android Auto, heated seats, a 7.0-inch driver display, 20-inch alloy wheels, and leather-accented upholstery. Das Fahrzeug behält sein blockiges Design mit glänzenden schwarzen Akzenten, praktische Drei-Reihen-Kabine mit reichlich Stau- und Ladeanschlüssen und einem Full-Size-Ersatzteil unter dem Chassis. The vehicle retains its blocky design with gloss black accents, practical three-row cabin with ample storage and charging ports, and a full-size spare under the chassis. Trotz seiner modernen Upgrades fühlen sich die 2,2L-Motoren 120kW und 400Nm im Vergleich zu den 3,0L-Motoren 140kW und 450Nm, vor allem Offroad, untermotorisiert, obwohl ein teilzeitliches 4WD-System mit Doppelbereichs-Transfergehäuse und Heck-Diff-Lock übrig bleibt. Despite its modern upgrades, the 2.2L engine’s 120kW and 400Nm feel underpowered compared to the 3.0L’s 140kW and 450Nm, especially off-road, though a part-time 4WD system with dual-range transfer case and rear diff-lock remains. Das 3.0L-Modell ist immer noch für diejenigen verfügbar, die mehr Leistung suchen. The 3.0L model is still available for those seeking more power.