Indiens Ola Electric Roadster X+ wird zum ersten inländischen E-Motorrad mit vollständiger Inhouse-Batterie, um die Zustimmung der Regierung zu erhalten. India’s Ola Electric Roadster X+ becomes first domestic e-motorcycle with fully in-house battery to gain government approval.

Ola Electric's Roadster X+ Elektro-Motorrad, angetrieben von seiner im Inland entwickelten 4680 Bharat Cell Batterie, hat die staatliche Zertifizierung nach Indiens Central Motor Vehicle Rules, 1989 erhalten, so dass es das erste indische Elektro-Motorrad mit einem voll in-house Batteriesystem, die offizielle Genehmigung zu erhalten. Ola Electric's Roadster X+ electric motorcycle, powered by its domestically developed 4680 Bharat Cell battery, has received government certification under India's Central Motor Vehicle Rules, 1989, making it the first Indian electric motorcycle with a fully in-house battery system to receive official approval. Die iCAT-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung von Sicherheits-, Leistungs- und Umweltstandards, zu denen strenge Tests auf Reichweite, Bremsen, Geräusche, elektromagnetische Verträglichkeit und Batteriehaltbarkeit gehören. iCAT's certification confirms compliance with safety, performance, and environmental standards, which include rigorous testing for range, braking, noise, electromagnetic compatibility, and battery durability. Die 9,1 kWh Batterie verfügt über einen beanspruchten 500-Kilometer-Bereich und hat die ARAI-Zertifizierung gemäß AIS-156 Abänderung 4 für Brandsicherheit, thermische Auslaufsicherheit und mechanische Stoßfestigkeit erhalten. The 9.1 kWh battery has a claimed 500-kilometer range and has received ARAI certification under AIS-156 Amendment 4 for fire safety, thermal runaway, and mechanical shock resistance. Ola Electric beabsichtigt, die Lieferungen zu starten und die indigene Batterietechnologie über seine Zweiräder-Linie zu erweitern. Ola Electric intends to start deliveries and expand the indigenous battery technology across its two-wheeler lineup.