Der 2026 Ford Ranger Hybrid beginnt bei $79,000, bietet elektrische Reichweite und leisen Betrieb, aber mit hohen Kosten und begrenzten realen Effizienzgewinnen. The 2026 Ford Ranger hybrid starts at $79,000, offering electric range and quiet operation but with high cost and limited real-world efficiency gains.

Der 2026 Ford Ranger Hybrid beginnt bei $79.000 und geht bis zu $95.000, kostet $5.000 bis $10.000 mehr als seine Benzin-Varianten. The 2026 Ford Ranger hybrid starts at $79,000 and goes up to $95,000, costing $5,000 to $10,000 more than its petrol variants. Es bietet eine glattere, ruhigere Fahrt mit bis zu 50 km Reichweite und einem beanspruchten 2,7L/100 km Kraftstoffverbrauch, obwohl real-Welt-Nutzung mehr als 10L/100 km ohne tägliches Laden. It offers a smoother, quieter ride with up to 50 km of electric range and a claimed 2.7L/100km fuel economy, though real-world use exceeds 10L/100km without daily charging. Das Fahrzeug bietet intuitive Fahrmodi und Funktionen als mobiler Generator. The vehicle features intuitive driving modes and functions as a mobile generator. Während es die beliebte Kabine und die Praktikabilität des Ranger beibehält, können sein hoher Preis und die begrenzten Effizienzgewinne in der realen Welt es für viele Käufer als echte Hybridoption weniger attraktiv machen. While it retains the Ranger’s popular cabin and practicality, its high price and limited real-world efficiency gains may make it less appealing as a true hybrid option for many buyers.