Capital Clean Energy Carriers lancierte den weltweit größten verflüssigten CO2-Träger mit Plänen, ihn für Flüssiggas- und spätere Wasserstofflieferungen zu verwenden, um Japans Ziele für saubere Energie voranzutreiben. Capital Clean Energy Carriers launched the world’s largest liquefied CO2 carrier, with plans to use it for LPG and later hydrogen shipments, advancing Japan’s clean energy goals.

Capital Clean Energy Carriers hat die weltweit größte verflüssigte CO2- und Multigas-Träger erhalten, mit Plänen, sie zunächst für LPG-Sendungen einzusetzen. Capital Clean Energy Carriers has received the world’s largest liquefied CO2 and multigas carrier, with plans to initially use it for LPG shipments. Im Dezember 2025 bestellte das Unternehmen den weltweit größten verflüssigten Wasserstoffträger von Kawasaki Heavy Industries in Japan, der für den Bau in Sakaide Works vorgesehen war. In December 2025, the company ordered the world’s largest liquefied hydrogen carrier from Kawasaki Heavy Industries in Japan, set for construction at Sakaide Works. Das Wasserstoffschiff, das voraussichtlich etwa 40.000 Kubikmeter fassen wird, wird Japans Ziel unterstützen, eine kommerzielle internationale Wasserstoffversorgungskette aufzubauen. The hydrogen vessel, expected to hold about 40,000 cubic meters, will support Japan’s goal of establishing a commercial international hydrogen supply chain. Das Projekt, unterstützt durch den Green Innovation Fund von Japan, zielt darauf ab, bis zum Geschäftsjahr 2030 auf dem Erfolg der Suiso Frontier, dem weltweit ersten verflüssigten Wasserstoffträger, Ozeanversuche abzuschließen. The project, backed by Japan’s Green Innovation Fund, aims to complete ocean-going trials by fiscal 2030, building on the success of the Suiso Frontier, the world’s first liquefied hydrogen carrier. Dies markiert einen großen Fortschritt in der sauberen Energieinfrastruktur und dem weltweiten Wasserstoffhandel. This marks a major advancement in clean energy infrastructure and global hydrogen trade.