Chinas Autoverkäufe flach gesäumt im Jahr 2026, da die Binnennachfrage geschwächt, trotz EVs Verkauf von Gasautos und Exporte steigen. China’s car sales flatlined in 2026 as domestic demand weakened, despite EVs outselling gas cars and exports rising.

Nach Angaben der China Passenger Car Association wird der Pkw-Umsatz von China im Jahr 2026 nach einem Wachstum von nur 3,9 % im Jahr 2025, dem langsamsten Tempo in drei Jahren, weiterhin flach bleiben. China’s car sales are expected to remain flat in 2026 after growing just 3.9% in 2025, the slowest pace in three years, according to the China Passenger Car Association. Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauften erstmals Benzinwagen, aber ihr Wachstum verlangsamte sich auf 17,6 % von 40,7 % im Jahr 2024. Electric and plug-in hybrid vehicles outsold gasoline cars for the first time, but their growth slowed to 17.6% from 40.7% in 2024. Die Binnennachfrage schwächte sich Ende 2025 aufgrund geringerer Handelssubventionen ab, wodurch die Autohersteller in Richtung Überseemärkte drängten. Domestic demand weakened in late 2025 due to reduced trade-in subsidies, pushing automakers toward overseas markets. Die Autoexporte stiegen um 19,4 % auf 5,79 Millionen Einheiten, wobei die Elektrofahrzeugexporte um 48,8 % stark anstiegen, wobei das Wachstum im Jahr 2026 aufgrund schwächerer weltweiter Nachfrage und fallender Ölpreise voraussichtlich langsamer wird. Car exports rose 19.4% to 5.79 million units, with EV exports surging 48.8%, though growth is expected to slow in 2026 due to weaker global demand and falling oil prices. BYD, der führende Automobilhersteller in China, verzeichnete sein schwächstes Wachstum im Inland in fünf Jahren, verkaufte aber über 1 Million Fahrzeuge im Ausland. BYD, China’s top automaker, saw its weakest domestic sales growth in five years but sold over 1 million vehicles abroad. Händler erwarten niedrigere Absatzziele, und ein überarbeitetes Subventionssystem, das auf dem Fahrzeugpreis basiert, kann die Unterstützung für kostengünstigere Modelle verringern. Dealers expect lower sales targets, and a revised subsidy system based on vehicle price may reduce support for lower-cost models.