Im Jahr 2025 führte Japan Australiens Autoimporte mit 358.981 Fahrzeugen, gefolgt von Thailand und China, was 26% zulegte. In 2025, Japan led Australia’s car imports with 358,981 vehicles, followed by Thailand and China, which surged 26%.

Im Jahr 2025 führte Japan die Autoproduktion für Australien mit 358.981 Fahrzeugen, angetrieben von Toyota-Modellen wie der RAV4 und Corolla. In 2025, Japan led car production for Australia with 358,981 vehicles, driven by Toyota models like the RAV4 and Corolla. Thailand belegte mit 249,958 Fahrzeugen, vor allem Utes, den zweiten Platz, obwohl die Produktion leicht fiel. Thailand ranked second with 249,958 vehicles, mainly utes, though production dipped slightly. China stieg auf den dritten Platz mit 221.699 Fahrzeugen, ein Anstieg von 26 %, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Modellen wie dem BYD Shark 6 ute und MG ZS SUV. China surged to third with 221,699 vehicles, a 26% increase, fueled by growing demand for models like the BYD Shark 6 ute and MG ZS SUV. Deutschland und Südkorea folgten, wobei beide Produktionsrückgänge zu verzeichnen waren. Germany and South Korea followed, with production declines noted in both. Der Wandel spiegelt den steigenden Marktanteil für erschwingliche, hochkarätige chinesische Fahrzeuge wider, während japanische und thailändische Hersteller in Schlüsselsegmenten weiterhin dominant sind. The shift reflects rising market share for affordable, upmarket Chinese vehicles, while Japanese and Thai manufacturers remain dominant in key segments.