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BYD startet Linghui Sub-Marke in China mit vier Budget-EV für Rideshare-Fahrer, keine Exporte geplant.
BYD hat die Untermarke Linghui in China auf den Markt gebracht, die sich an Rideshare-Betreiber mit vier überarbeiteten Modellen richtet: den e5, e7, e9 Limousinen und den M9 Plug-in-Hybrid-Mover.
Basierend auf den bestehenden BYD-Fahrzeugen nutzt die e9 die Plattform Han®s mit Dual-Motoren, während die e5 und e7 ein- oder zweimotorige Optionen und unterschiedliche Abmessungen bieten.
Der M9 ähnelt dem Denza D9 und wird in Australien noch in diesem Jahr erwartet.
Linghui-Modelle sind als budgetschonend und gut ausgestattet positioniert, was Stigma im Zusammenhang mit der kommerziellen Nutzung verringern dürfte.
Es wurden keine Exportpläne für Linghui angekündigt, da BYD seine Denza- und BYD-Branded EVs in Australien erweitert.
BYD launches Linghui sub-brand in China with four budget EVs for rideshare drivers, no exports planned.