Eilat Port bleibt aufgrund von Houthi-Attacken, Infrastrukturmängeln und Vernachlässigung trotz seiner strategischen Bedeutung nahezu untätig. Eilat Port remains nearly idle due to Houthi attacks, infrastructure flaws, and neglect, despite its strategic importance.

Der israelische Eilat-Hafen, ein wichtiges Tor zum Roten Meer, bleibt fast drei Jahre nach den Houthi-Angriffen weitgehend inaktiv, mit minimalem Schiffsverkehr und knapp Nulleinnahmen. Israel's Eilat Port, a key Red Sea gateway, remains largely inactive nearly three years after Houthi attacks disrupted shipping, with minimal vessel traffic and near-zero revenue. Nach dem Umschlag von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr, sah es nur 16 Schiffe in 2024 und sechs in Anfang 2025. Once handling 150,000 vehicles annually, it saw only 16 ships in 2024 and six in early 2025. Die Regierung wird die Konzession der Nakash-Gruppe nicht erweitern, indem sie unerfüllte Ziele nennt, obwohl Hafenführer externe Sicherheitsbedrohungen und jahrelange staatliche Vernachlässigung beschuldigen. The government will not extend the Nakash Group’s concession, citing unmet targets, though port leaders blame external security threats and years of state neglect. Beschränkungen der Infrastruktur, einschließlich seichte Gewässer und fehlender Containeranlagen, machen Großbetriebe ohne hohe Subventionen untragbar. Infrastructure limitations, including shallow waters and lack of container facilities, make large-scale operations unviable without heavy subsidies. Der Knesset-Finanzausschuss erwägt, Teilfahrzeugimporte zu beauftragen oder Notfinanzierungen bereitzustellen, um den Hafen wiederzubeleben, der nach wie vor für die Verringerung von Staus und hohen Kosten in den nördlichen Häfen von entscheidender Bedeutung ist. The Knesset Finance Committee is considering mandating partial vehicle imports or providing emergency funding to revive the port, which remains crucial for reducing congestion and high costs at northern ports.