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Indonesiens vorgeschlagene Reformen würden Kommissionen kürzen, Versicherungen mandieren und den Fahrerschutz erhöhen, bis die endgültige Genehmigung vorliegt.
Ein Entwurf eines Präsidialdekrets in Indonesien könnte die Kommissionen für zweirädrige Fahrzeuge von 20 % bis 10 % kürzen, Plattformen zur Deckung von Unfall- und Todesversicherungen mit etwa 1 Dollar pro Monat pro Fahrer beauftragen und Kosten für Gesundheits-, Renten- und Altersprämien aufteilen.
Der Vorschlag, der von Präsident Prabowo Subianto geprüft wird, gewährt auch den Fahrern das Recht, sich zu gewerkschaften, und ermöglicht die Aufsicht der Regierung über Plattform-Arbeiter-Vereinbarungen.
Angetrieben von Protesten und dem Tod eines Fahrers während Demonstrationen, zielen die Änderungen darauf ab, den Schutz der Gig-Arbeiter zu verbessern, angesichts der Bedenken über eine mögliche Fusion zwischen GoTo und Grab.
Die Vorschriften würden für Fahrgesellschaften und Logistikunternehmen auf Abruf gelten, wobei Branchenquellen warnen, dass sie die Rentabilität der Plattform gefährden und die Anzahl der Fahrer reduzieren könnten.
Der endgültige Status und die Frist für die Durchsetzung bleiben unklar.
Indonesia’s proposed ride-hailing reforms would cut commissions, mandate insurance, and boost driver protections, pending final approval.